第273节(2 / 4)

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  梁启超与吴绍霆商议,暂时由何福光代理国防部部长。
  没过多久,蔡锷定下启程日期,再次向政务厅和执政官办公厅申请延长假期。这时梁启超才知道蔡锷的病情,不由新生担心,一方面是关心蔡锷的身体,另外一方面则是知道国防部针对北方的最新作战计划,蔡锷在这个时候离去必有影响。然而这种事不能强求,只能应许了延长假期。
  二十二早晨,吴绍霆与梁启超一起送蔡锷上火车,一路陪到广州,直至送蔡锷登上邮轮。在船舷门口,众人抢在开船之前说了一会儿话,诸如祝愿和惜别之类。吴绍霆也让蔡锷放心,国内之事自己一定会办妥,只等蔡锷病愈返回,再共商国家大事。
  汽笛拉响,送别的人陆续告辞。在下船时,陪同蔡锷一起东渡日本的小凤仙,站在船舷边用一种奇怪的眼神瞪着吴绍霆,仿佛是在告诫吴绍霆不要以为能躲过杀父之仇。吴绍霆装作没有看见,站在岸边向蔡锷挥手告别。
  邮轮起锚,慢慢的驶离广州码头,越行越远,轮廓模糊了起来。
  此时天色已晚,吴绍霆不打算返回梧州,好些时日没有返回家中探望一番,索性就趁这个机会回家一趟。他跟梁启超商议了一下,让梁启超随自己一起去署衙官邸留宿一日,明日再返回梧州。梁启超正好手头公务不紧张,于是答应了。
  卷五:新中华之战 第676章,一尘不变
  回到署衙,张小雅来到官邸大门口迎接,吴绍霆发现自己的妻子竟变的清瘦了不少,赶紧上前拉着手嘘寒问暖了一番。张小雅这段时间一直在广州照看家族事业,日子虽然过的还算充实,可是难得与吴绍霆见上一面,心中的牵挂总是千愁万绪。
  傍晚与梁启超一起吃了一顿简单的家宴,又闲聊了一些执政府的公务。吴绍霆把长江战略的计划简单的说了一些,得到梁启超的支持和鼓励,在这个时候执政府底气十足,自然要进一步对付北洋政府。
  闲聊罢了,梁启超去南院休息,吴绍霆这才与妻子单独相处在一起。
  张小雅有很多话要跟吴绍霆说,可是一时又不知道从何说出,反而说了一些连自己都听不明白话。
  吴绍霆抓住张小雅的手,将她揽入了自己的怀里,轻声说道:“不如明天安排一下,你随我一起搬到梧州住下。岳父在梧州置办了一座别业,大的很,现在铁路通车了,来回都不见得不方便。”
  张小雅没有太多的心思,唯一的心思就是能跟吴绍霆和亲人在一起,现在听到吴绍霆这么说,心中当然很欢喜,可是又有一些担忧,她弱声问道:“绍霆你是南方领袖,大家都说执政府很快会取代北边的政府,到那时候你又是国家领袖。眼下正是你事业和国事重要的时刻,我一个弱女子帮不上什么忙,反而还会让你分心。其实……其实我在广州很好,每日都很忙,每天也都开心,你不用担心我。”
  吴绍霆俯身在张小雅的额头上亲了一下,说道:“你不在我身边,我每天才会分心,总想着见你却又见不着。如果你担心家里的生意,我可以跟岳父谈一谈,把生意也一柄转到梧州去。当然,一切都看你,如果你不愿意去的话……”
  张小雅连忙说道:“谁说不愿意了。”
  吴绍霆轻轻的抚了抚张小雅的小俏脸,看着那空洞如星的眼眸,感受到瘦弱的身子骨,一时情不自禁生出一股怜爱和内疚。他叹了一口气,由心的说道:“小雅,这段时间让你受苦了,我保证从今天开始一定好好照顾你,不让你再受半点不高兴。”
  张小雅心里暖暖的,甜美的一笑,说道:“我哪里有不高兴了?难不成你还希望我有不高兴的地方吗?”
  吴绍霆暗中感叹:张小雅真是一个贴心的好女孩儿。他不知道该再说些什么,揽住张小雅的手紧了紧,慢慢的倾下身子在张小雅的小嘴上深情一吻。张小雅同样搂住了吴绍霆的腰,让自己贴得更近,温柔又害羞的迎合吴绍霆的亲吻。
  次日一早,吴绍霆带着张小雅去了一趟张家别墅,如今张直出任执政府商务部部长,身份地位与昔日广东地方政府的商务部长提升了一个层面,就连别墅大院的院墙都翻修的更高档了一些。不过张直平日仍然多在广州办公,梧州的地段实在不好,广州反而是南方商贸的核心之地,施展拳脚起来都更为方便。
  见了吴绍霆与女儿一起来访,张直自然高兴的很,吴绍霆的地位与日俱增,又能继续疼爱自己的女儿,让吴张两家的关系得以牢靠,于公于私都值得高兴。
  吴绍霆向张直交代了关于带张小雅去梧州暂住的事,张直没有反对,两广铁路第一阶段通车之后,梧州与广州的路途缩短了许多,来来往往不会太麻烦。
  中午吃饭之前,吴绍霆又专门与岳父单独谈了一谈。
  “去年在交通政策上我提出了南方铁路网的设想,这个大工程总算得意落实,到如今已有不少铁路段通车,着实令人高兴。尽管距离南方铁路网的计划全部达成还需要很长一段时日,不过最近我仍有一项新的交通政策。”坐在后花园的小池塘旁,吴绍霆一边享受凉风,一边介绍自己的新想法。
  “是吗?新政策会不会又是大工程,铁路网的事已经给了地方财政重大负担,如果在这个时候再添负担的话,弄不好两个工程都会办不了。”张直有些担忧的说道。
  “乡俗之中流传着一些谚语,要想富先修路,这句话并非没有道理。良好的交通设施不仅利于人民出行,同样也利于各项事业的发展。在这上面花大功夫是值得的,做的好甚至还能一劳永逸,奠定数代人的交通规划。”吴绍霆认真的说道。
  “震之你的新政策到底是什么?”张直问道。
  “既然有了铁路线的计划,自然也要有公路线的计划。我准备在月底召开交通部会议,规划一套衔接各省重要城镇的官道翻修计划。”吴绍霆说道。
  “翻修官道?这还真是一桩大工程。”张直感叹不已。
  官道自古已有,不过历朝历代都不可能保证所有官道的完善,尤其是经过清末动乱,财政亏空、吏治腐败,别说上面拨不下一分钱的公款,哪怕破天荒的拨下来了,也都一层接着一层落尽官员腰包。所以从清末那几十年里,全国的官道破败到史无前例的地步。
  再者翻修官道的利益比修建铁路显然要差很多,铁路做为新型的交通工具,无论在运输能力、效率以及保养维修方面,都比官道要更好、更容易操作。最浅显的一点,铁路修成之后,立刻能通过出售火车票开始回本,可官道再怎么花尽心思赚钱都没有铁路来得稳妥。 ↑返回顶部↑

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